Характеристики Мотопомпа бензинова для чистої води КЕНТАВР ЛБМ50 Призначення: для відкачування води Клас: побутовий Потужність: 5.5 к.с. Тип палива: бензин Об'єм двигуна: 163 см.куб. Обсяг масляного картера: 0.6 л Витрата палива: 1.6 л/год Тип запуску: ручний стартер Обсяг паливного бака: 3.6 л Висота напору: 23 м Висота всмоктування: 7 м Продуктивність: 30 м.куб./год / 500 л/хв Тип рідини: чиста вода Діаметр патрубка: 50 мм Допустимий діаметр часток: 4 мм Габарити: 48.5х38.0х40.5 мм Вага: 23 кг Опис Мотопомпа бензинова для чистої води КЕНТАВР ЛБМ50 Мотопомпа КЕНТАВР ЛБМ50 невеликий потужний агрегат для перекачування води на велику висоту або на далеку відстань за допомогою додаткових шлангів. Мобільний пристрій може мати, як побутове, так і напівпрофесійне використання, за рахунок потужного двигуна. Основне призначення апарату це осушення водойм, колодязів, здійснення дренажу заводнених поверхонь або поливу городів і садів, наповнення басейнів, миття машин. Бензиновий насос абсолютно мобільний. Має невеликі габарити: довжина 485 мм, ширина 380 мм, висота 405 мм. Вага 23 кг, завдяки цим параметрам може бути легко перенесений на будь-яке місце, або перевезений в багажнику легкового автомобіля. Здатний працювати тривалий час без дозаправки. Мотопомпа ЛБМ50 вдосконалений агрегат для забору води компанії Кентавр яка гарантує максимальну продуктивність, надійність всіх деталей і механізмів, простоту в експлуатації і обслуговуванні. Компанія постійно займається новими розробками і удосконаленням вже випущених моделей. Завдяки цьому кожна нова модель має низку переваг і більш поліпшені характеристики. Крім цього всі моделі торгової марки проходять ретельне тестування і строгий контроль якості і безпеки. Особливості моделі ЛБМ50: Мотопомпа КЕНТАВР призначена для забору води з глибини 7 метрів і здатна підняти воду на висоту до 23 метрів. При тому можлива максимальна продуктивність 30 куб. метрів на годину. Діаметри всмоктувального і вихідного патрубків відповідають стандартам 50 мм (2 дюйми), тобто, можливе підключення додаткових шлангів для поливу або зрошення. Бензиновий насос може працювати не тільки з чистою, але і слабозабрудненою водою, з вмістом дрібної фракції до 4 мм (максимальний діаметр). Сітка фільтра знаходиться в доступному місці для очищення або заміни. Мотопомпа ЛБМ-50 має основний робочий механізм, це бензиновий одноциліндровий чотиритактний двигун внутрішнього згоряння, який забезпечує потужність в 5,5 к.с. при робочому об'ємі двигуна в 163 куб. см. Внутрішня конструкція двигуна розроблена спеціально для роботи агрегату на підвищених навантаженнях з великою продуктивністю і має підвищений робочий ресурс. Двигун має дуже ефективне повітряне охолодження, завдяки якому деталі двигуна не піддаються дії високої температури, а значить, зберігають працездатність і довговічність. Бензиновий двигун, завдяки впровадженню нових технологій, має низький рівень викиду шкідливих речовин в атмосферу. Це означає, що робота агрегату нешкідлива для навколишнього середовища і для оператора. Мотопомпа ЛБМ50 наводиться в роботу за допомогою ручного стартера. Для запуску двигуна при низьких температурах в бензиновий агрегат передбачено повну або часткову система збагачення палива для більш легкого запуску. Запуск декількома легкими тягнучими рухами за тросик. Заправляти насос потрібно чистим неетилованим бензином з октановим числом не нижче 92. Паливний бак має ємність в 3,6 літрів. Економічність бензинового агрегату підтверджують цифри мінімальної витрати палива в 360 гр/кВт/год. Вельмі низький показник для бензинового мотора. Масло для двигуна внутрішнього згоряння застосовується спеціальне масло екстра-класу для чотиритактних двигунів з відповідними технічними характеристиками. Від якості масла залежить стабільна і тривала робота двигуна. Обсяг картера 0,6 літра. Горловина картера для затоки масла і перевірки рівня, а також горловина для зливу відпрацьованого масла, знаходяться в доступних місцях. Мотопомпа КЕНТАВР ЛБМ50 захищена від зовнішніх механічних або фізичних впливів міцною металевою рамою. Рама призначена для зручного захоплення під час перенесення. А також, рама має опори, з допомогою яких бензиновий насос встановлюється на рівну поверхню. Спеціальний датчик стежить за рівнем масла в картері, якщо рівень буде недостатній, то робота апарату зупиниться. Патрубки водяного агрегату зроблені з алюмінієвого сплаву для підвищення міцності і зносостійкості. За рахунок застосування алюмінію істотно знижено загальну вагу конструкції. Крильчатка і равлик зроблені з чавуну, який практично вічний. Центральний самовсмоктувальний насос оточений алюмінієвим корпусом, який захищає апарат і продовжує його робочий ресурс. Удосконалена модель має низький рівень механічних коливань, а за рахунок герметичних прокладок низький рівень шуму. Вхідний патрубок має клапан зворотного ходу.
